トヨタ、1─9月の米自動車販売台数でＧＭ抜く

［ワシントン １日 ロイター］ - トヨタ自動車が１─９月の米国の自動車販売台数で米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を上回ったことが１日公表のデータで明らかになった。ＧＭは車載半導体不足の影響が出た。

トヨタの販売台数は１８６万台となり、ＧＭの１７８万台を約８万台上回った。

米自動車専門メディアのオートモーティブ・ニュースによると、ＧＭは米販売台数で１９３１年に米フォード・モーターを抜いて以来、首位を維持してきた。

ＧＭは車載半導体不足で生産が大きな打撃を受けたが、同社によると、北米の大半の工場は４日の週以降、通常操業に戻る見通し。

同社の第３・四半期の販売台数は４４万６９９７台と、前年同期から約３３％減少。オートモーティブ・ニュースによると、四半期の販売実績としては１０年余りぶりの低水準だった。

ただ、１─９月期の販売台数は前年同期比０．１％増えた。株価は１日の取引を０．８％高で引けた。

トヨタの第３・四半期の米販売台数は１．４％増の５６万６００５台。１─９月期は前年同期比２７．９％の大幅増だった。

ＧＭ広報担当者のジム・ケイン氏は１日、「当社がより多くの半導体を必要としていたのは確かで、トヨタはピックアップとＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）がさらに多くあればと願っているに違いない」と指摘。半導体不足が影響した販売実績に基づいた自動車市場について「長期的な判断を下すべきではない」と述べた。

トヨタの広報担当者は、２１年の米国の販売台数は半導体問題があったため異例の数字となったと説明。同社は販売台数で首位に立つことに主眼を置いたことはないと続けた。

２０２０年通年の米販売台数はＧＭが２５５万台、トヨタが２１１万台、フォードが２０４万台だった。

２１年第３・四半期は日産自動車の米販売台数が１０％減となり、クライスラー親会社ステランティスは１９％減だった。